現代社會中「第六倫」關係的建構芻議（中）
徐光陽 2009-11-15 11:25
撰文：徐光陽 照片：教訊檔案資料
除傳統五倫「父子、君臣、夫婦、兄弟、朋友」分別以「親」「義」「別」「序」「信」軌範外，「第六倫」群己間應繫之以「和」，而曰「群己有和」！
如：桃園三結義、岳家軍、楊家將，又如被形容為心胸像海一般寬廣的成吉思汗，和他的結義兄弟（安答）們……，是可謂「生命共同體」！
化疏為親，在佛家講即是廣結善緣；《論語》：「人問夫子，若為政何者為先？」夫子說：「正名」，即必先正定名份，蓋「名不正，則言不順；言不順，則事不成，……則民無所措手足。」〈子路篇〉
故要名正言順的化為一家人，必先在稱呼上定個名份；即在人倫關係網絡上，安排個位置，以容納成一家人。
傳統的做法是：
一、序年齒。
語云「相逢即是有緣」、「見面三分情」，既然有緣相見，傳統上尤其是同儕間，問年齡後，長於己者，就稱聲「大哥（姊）」，若小於己的即叫聲「老（小）弟（妹）」。
二、安名份。
（一）、陌生地方：傳統以來，初到一地，問路於陌生人，不會冒然說：「喂！請問？……」，或仿西方稱呼：「這位先生（女士）……」
雖尊重卻感到生疏、見外了；若對年紀大些的稱：「這位老（阿）伯請問？……」或「這位大叔（嬸）……」；對年齡輕些的稱：「這位大哥（姐）……」、「這位小哥（姐）、小弟（妹）……」等，稱呼上都已先化疏為親，化為自家人了。
（二）、學習場所（學校）：中國傳統上稱業師為「師父」，相對稱弟子為「徒兒」（屬父子倫）；而傳統的師徒制，師生間經常是生活在一起，感情自然較親，有謂「一日為師，終生為父。」同學間亦以年齡或入學先後，互稱「師兄（姊）」、「師弟（妹）」（屬兄弟倫）；至今亦然，只易師為學，改稱「學長（姊）」、「學弟（妹）」耳。
（三）、工作場所（職場）：一般人習將工作場所稱做「大家庭」，稱職務上的首長為「大家長」；對此「家」中年紀較長者，稱「……老」，對稍長者稱「阿（我的）伯」或「……叔」、「阿姨」、「大哥（姊）」……。
若身邊帶有小孩，遇到較己年長的同事，會讓孩子禮貌的稱呼對方：「叫爺爺（阿公）、奶奶（阿媽）……」「叫伯伯（叔叔）」、「叫嬸嬸（阿姨）」。
對較年輕的會說：「叫哥哥（姊姊）」、「叫弟弟（妹妹）」……，名稱上已先容納做一家人了。
工商發達的現代，除了農家，一天大部份時間都出門在外，有者或不得已要離鄉背井、到處奔波。
而職務上的層級分工，可能造成階級隔閡，導致心理疏離；但事在人為，若能接上傳統「化疏為親」的禮俗，不因一味西化而流失的話，則在工作中，亦能如實享有在家的自在與溫馨感。
工作場所若能化作一家人來往，語云「一日作，一日食。」得眾家人聚一堂並作而食，有時雖僅為五斗米，惟不失自在、復樂天倫！又何須另覓桃花源？
故真正的「以職場為家」，不應是把人推出家去，而是把職場中人，容進家來！
●「正宗靜坐」第１期的徐光陽同奮
三、認義（乾）親：
語云：「五百年前是一家」，既然是一家人，則當失散的家人有緣再聚，就需相認，以正名定份；傳統以來認（結拜、換帖）異姓父子（母女）、兄弟（姊妹），乃為平常之事。
在前世今生，轉世輪廻中，形體蛻去，唯獨吾人的記憶、功德或過業帶著走；而在今生中失散多年的親人，一旦有緣重逢，自然會相認並恢復原來的倫常關係。
然則，存在於吾人潛意識中，當往生熟識的親友，若有緣再相遇，則較不易相認；其實只是一個在較淺處的表面意識中，一個在較深的潛在意識裡。
惟雖不易即刻相認，但多少似曾相識、有投緣的感覺，故若結為異姓義父子（母女）、兄弟（姊妹），就可使緣生關係接續調和發展，更加圓滿。
但現代一般人習於五官與表面意識的接觸，對潛意識的感知，就較生疏與「模糊」；而欲得「清楚」的認知，就須追根究底，以喚起潛藏的記憶。
如何認識我人的「前世今生」及轉世輪廻中，曾有的緣生關係，有二種具體可行途徑：
一是倚「他力」：可尋求信任的心理醫師，藉由深度的催眠，進入吾人潛意識（引導進入前世的超時空回溯催眠法，在美精神科布萊恩‧魏斯醫師發表前，芝加哥的窪穆巴哈醫師亦已有〈投胎出胎的催眠報告〉問世）；惟此途徑須有賴外在機緣的湊合始成。
另一是由「自力」：經由自己深入內省，惟須站在客觀第三者的高度，將自己從出生至今的整個人生，做嚴謹而審慎的省懺，自然逐漸釋放出深鎖於我人潛意識中的「內在於自己的偉大智慧」，即般若波羅蜜多智（註五）。
此路徑機緣皆已具足而有備於我，不假外求。深入自省，物格而知至，不亦儒家乃至東方入聖上達之途。
夫子說：「天下（世界）殊途而同歸，百慮而一致。」禪宗講「迷時師渡，悟了自渡。」（六祖惠能）意即迷了途的羔羊，需要牧羊人的尋覓與引領才能回家。
而認識路的羔羊，不需要牧羊人引領，就能自行走回家；二者過程雖殊，但回到家則一也。
故不論依他力或由自力，東方、西方容或殊途，而「千里之行，始於足下！」（老子），要在持恆精進，向前行！則殊途同歸，其所至一也。
惟不論其前世、今生如何，最重要的是「當下」既然認親、結義，傳統上則一樣遵循著：義父子（母女）有親、義兄弟（姊妹）有序的倫常軌範。
家齊而後國治，俟盈滿了齊家的功德，出入社會就業，做到長官（君）、僚屬（臣）間關係，調和以義，朋友間以信，群己間以和。
此皆屬「國治」這一科的範疇；惟群己有和，若能盈滿，更臻「天下平」的範圍了。
貳、不生摩擦：
古龍小說中嘗言：「手中無劍，心中有劍；心劍無鞘，最易傷人。」吾人今日雖不須如古人般，配劍防身，但語云：「防人之心，不可無！」防人之心，無乃心劍乎！心劍發為言語、行為，往往傷人於無意、無形間。
心劍可如《莊子》寓言中「庖丁解牛之刀」，亦可如一般庖廚之刃。庖丁解千牛，何可遊刃有餘，歷19年而刀刃如新？
蓋其刀刃始終不與外物碰撞、衝突，因「不生摩擦」，故既不傷物，亦不自傷耳！故如何尋覓出人、己相互間，那無形之心的餘地，並多給對方留餘地，就可避免摩擦、衝突，讓雙方的刃，都能遊走有餘，使人己皆能並作、並育而不相害。
陶淵明《飲酒詩》「結廬在人境，而無車馬喧；問君何能爾？心遠地自偏。」倘若吾人認同「心遠地自偏」，同理推之，則「心廣地自寬」亦不容否認。
在有形生存空間日蹙之今日，增廣吾人心的容量、擴大吾人的思想領域，「心廣地自寬」這句話，就日顯重要了！
〈飾終之歌〉曰：「人生一南柯，天地旅過。」若人生如羈旅，則人身可喻如奔馳於軌道上的火車；一般的火車，藉由車輪與車軌的「緊密相連，互相摩擦」，產生的摩擦力前進（輪、軌太平滑，反而不易前進），但有摩擦就有阻力，故速度受限；且行駛愈久，磨損、折舊也愈大。
火車軌道有如鋪設人際間無形的關係網絡，而車輪常與車軌「短兵相接」，有如心劍；藉由與人不斷的摩擦、衝突、鬥爭，固可得到進步，但我人心劍之刃卻不斷磨損，人際關係網絡，亦不斷受到嚴重的斲傷，久難癒合！
如何改進？思之，猶如升級上現代高速鐵路，人我心性即大為改觀；高速鐵路其輪、軌「緊密相連，不生摩擦」，藉由磁浮力前進，因循虚蹈隙，輪、軌不摩擦、零阻力，故能「奔馳如飛」。
而行駛愈久，輪、軌亦不受磨損，完好如初。換言之，即升級後，一則，我人心劍之刃得始終如新；再則，吾人人際關係網絡亦亳無所傷！而升級與否，惟吾人自擇。
註
註五：依「自力」自然進入潛意識，發露「般若波羅密多」智慧的方法，可參考高橋信次先生著，《生死覺醒–佛陀的心路歷程》，台北，千華書局。蔡肇祺先生著，《求心安的正確八捷徑-我前世跟隨佛陀的記憶》，台北，中國意識科學研究會。
●徐光陽（前排左二）同奮與師尊（坐著戴墨鏡者）參加親和集會後留影
